Bundesverkehrsminister Volker Wissing war wieder in den Schlagzeilen, nachdem eine Investigativ-Recherche von “frontal” (ZDF) viel Aufsehen erregt hat: Es geht um den angeblich klimaschonenden Dieselkraftstoffs HVO100, die Verbindungen des Verkehrsministeriums zur Kraftstoff-Lobby, und die Frage der Käuflichkeit. Der Verkehrsminister weist alle Vorwürfe zurück – aber nicht nur die, sondern offenbar auch das ein oder andere physikalische Gesetz.
„Unser Regensburger“ erzkonservativer Kardinal Müller war Ziel mehrerer Untersuchungen und Durchsuchungen betreffend Veruntreuung von Spendengeldern für die Kirche. Der Bericht stammt vom 31.07.2024 und geht seitdem durch die Medien. Kardinal Müller dementiert.
Nach einem Bericht des US-Nachrichtenportals The Pillar soll seine Amtszeit 2017 nicht verlängert worden sein, weil in den Büros der Glaubenskongregation große Summen Bargeld und auf einem Privatkonto des Kardinals mehr als 200.000 Euro gefunden wurden, die eigentlich für das Bankkonto der Kongregation bestimmt waren.
Screenshot aus The Pillar
Laut The Pillar bestätigten dies mehrere Quellen aus dem Vatikan sowie Untersuchungen des inzwischen verstorbenen Wirtschaftssekretärs Kardinal George Pell. Müller sei daraufhin vom Papst aufgefordert worden, das Geld von seinem Privatkonto zurückzuüberweisen.
Darüber hinaus sei das Bargeld ohne ausreichende Dokumentation und Sicherung aufbewahrt worden, hieß es. Aus diesem Grund seien in mehreren Dikasterien stichprobenartige Kontrollen durchgeführt worden. So hätten bei einer entsprechenden Kontrolle in der Glaubenskongregation die Prüfer bei ihrem Eintreffen mehrere Mitarbeiter dabei beobachtet, wie sie versuchten, Plastiktüten mit Bargeld aus ihren Büros verschwinden zu lassen.
Der Abgasskandal nimmt kein Ende: Noch immer verweigert VW den betroffenen Dieselfahrern Entschädigung, während das Bundesverkehrsministerium die Dieselaffäre zur Geheimsache erklärt. Acht Jahre ist es her, dass der Skandal aufflog – werden die Verantwortlichen endlich zur Rechenschaft gezogen?
„Der Dieselskandal, das war der Super-GAU für die deutsche Autoindustrie“, sagt der Autoexperte Stefan Bratzel. Er ist Chef vom Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach. Der Abgasskandal traf ausgerechnet das Vorzeigeprodukt der deutschen Autobranche: den Dieselmotor. Bald wurde klar, dass nicht nur Volkswagen, sondern auch Mercedes und BMW Dieselautos mit sogenannten „Thermofenstern“ verkauft hatten. Die hielten die gesetzlichen Stickoxidgrenzwerte im Labortest ein, nicht aber im Straßenbetrieb.
Zu viel Grau, zu wenig Grün: Viele deutsche Städte fallen durch im ersten Hitze-Check der Deutschen Umwelthilfe
190 Städte im Hitze-Check: Ludwigshafen, Heilbronn und Regensburg sind am stärksten versiegelt und bieten gleichzeitig zu wenig Grünvolumen; Detmold, Ratingen und Potsdam weisen den Weg in die richtige Richtung.
Screenshot eines Teils der Ergebnisse
Der Großteil der Städte in Deutschland schützt die Menschen nicht ausreichend vor den extrem hohen Temperaturen als Folge der Klimakrise: Sie sind gleichzeitig stark versiegelt und bieten zu wenig kühlendes Grün. Dies ist das Ergebnis des ersten Hitze-Checks der Deutschen Umwelthilfe (DUH) unter den 190 deutschen Städten mit mehr als 50.000 Einwohnerinnen und Einwohnern. Die Analyse betrachtet Flächenversiegelung und Grünausstattung in den Städten, basierend auf neuen Daten der Potsdamer Luftbild Umwelt Planung GmbH im Auftrag der DUH.
Besonders schlecht schneiden die Städte Ludwigshafen, Heilbronn, Regensburg, Worms, Mainz, Ludwigsburg und Ingolstadt ab – sie sind besonders stark versiegelt und haben sehr wenig sogenanntes Grünvolumen.
Kompletter Pressetext und Links zu den ausführlichen Ergebnissen:
In welchem europäischen Land sind die Züge am pünktlichsten? Statistik 2023.
Das Portal „Zugfinder.net“ erfasst die Echtzeit-Daten von Zügen in Europa und hat die Verspätungsdaten aus dem Jahr 2022 ausgewertet. Der klare Spitzenreiter ist die Schweiz. 96,3 Prozent der Züge dort waren pünktlich, hatten also weniger als drei Minuten Verspätung. Die Schweiz ist Bahn-Vorbild und hat eines der dichtesten Eisenbahnnetze der Welt. Dafür investiert die Regierung auch gewaltig. Im vergangenen Jahr gab die Schweiz 450 Euro pro Kopf für ihre Schieneninfrastruktur aus, ergab eine Erfassung der „Allianz pro Schiene“. Deutschland ist mit 114 Euro pro Kopf weit dahinter.
..12. Deutschland: 62 Prozent Abgeschlagen im Ranking des Zugfinders ist Deutschland mit Platz 12 von 12. Gerade einmal 62 Prozent der Züge erreichten ihr Ziel pünktlich, kamen also mit weniger als sechs Minuten Verspätung an. Das liegt vor allem an der Deutschen Bahn, die 2022 so unpünktlich war, wie noch nie.
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat die Zulassungszahlen für Mai wurden veröffentlich:
236.425 Personenkraftwagen (Pkw) wurden im Mai 2024 neu zugelassen und damit -4,3 Prozent weniger, als im Vergleichsmonat. Die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen nahm um -5,6 Prozent ab, ihr Anteil betrug 67,5 Prozent. Die privaten Zulassungen (32, %) gingen um -1,3 Prozent zurück.
89.498 Pkw waren mit einem Benzinantrieb ausgestattet. Das war ein Plus von 2,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Ihr Anteil betrug 37,9 Prozent. 44.893 Neuwagen waren mit einem Dieselantrieb ausgestattet, das war ein Plus von 3,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Ihr Anteil betrug 19,0 Prozent. 71.451 Neuwagen verfügten im Mai 2024 über einen hybriden Antrieb und bewirkten einen Anteil von 30,2 Prozent (-0,3 %), darunter 14.038 Plug-in-Hybride (+1,7 %/5,9 %). 12,6 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV). Mit 29.708 Neuwagen lag diese Antriebsart um -30,6 Prozent hinter dem Ergebnis des Vorjahresmonats. Es kamen 821 flüssiggasbetriebene Pkw zur Neuzulassung (-29,6 %/0,3 %) und 32 Pkw mit Erdgasantrieb (-75,4 %/0,0 %).
Der durchschnittliche CO2-Ausstoß der Pkw-Neuzulassungen stieg um +3,3 Prozent und betrug 124,0 g/km.
Tesla mit erheblichen Verlusten (-64% im Vergleich zum Vorjahresmonat), Volvo und MG hingegen mit deutlichen Zuwächsen bei den Stückzahlen gegen den Trend.
Am 06.06.1944 setzten 157.000 Alliierte Kampftruppen von Südengland her zur Normandie über. Fast alle waren zwischen 19 und 21 Jahre alt. Der Beginn der Invasion gegen das Nationalsozialistische Regime – gegen Nazi-Deutschland.
Ich habe Chat-Gpt 4.0 gefragt, warum die russische Desinformationskampagne und die Trollfabriken gegen die Grünen agitieren und das ist die Antwort :
„Die russische Desinformationskampagne und die sogenannten Trollfabriken agitieren gegen die Partei Die Grünen aus mehreren Gründen:
Umwelt- und Klimapolitik: Die Grünen setzen sich stark für den Klimaschutz ein, was eine Reduktion des Verbrauchs fossiler Brennstoffe bedeutet. Russland ist stark von seinen Erdgas- und Erdölexporten abhängig, sodass eine weltweit reduzierte Nachfrage nach diesen Energieträgern negative wirtschaftliche Folgen für das Land haben könnte. Die Grünen fördern außerdem die Energiewende hin zu erneuerbaren Energien, was Russland wirtschaftlich schaden könnte.
Geopolitische Interessen: Die Grünen vertreten häufig eine kritische Haltung gegenüber autoritären Regimen und betonen die Bedeutung von Menschenrechten und Demokratie. Sie unterstützen Sanktionen gegen Russland aufgrund von dessen Handlungen in der Ukraine und der Annexion der Krim. Diese Positionen stehen im Gegensatz zu russischen geopolitischen Interessen, die darauf abzielen, den Einfluss in Osteuropa und darüber hinaus zu stärken.
Europäische Sicherheit: Die Grünen setzen sich für eine starke europäische Integration und eine gemeinsame Außen- und Sicherheitspolitik der EU ein. Ein geeintes und starkes Europa kann als Gegengewicht zu russischem Einfluss in der Region fungieren. Russlands Desinformationskampagnen zielen oft darauf ab, die EU zu schwächen und Spaltungen innerhalb der Mitgliedstaaten zu fördern.
Soziale und kulturelle Werte: Die Grünen stehen für progressive Werte wie Gleichstellung, Minderheitenschutz und Diversität. Dies steht in starkem Kontrast zu den konservativen und nationalistischen Tendenzen, die von der russischen Regierung gefördert werden. Desinformationskampagnen versuchen oft, gesellschaftliche Spaltungen zu vertiefen, indem sie progressive Parteien und Bewegungen in ein negatives Licht rücken.
Durch die Verbreitung von Desinformation und die Agitation gegen Die Grünen versucht Russland, Einfluss auf die öffentliche Meinung in Deutschland zu nehmen, politische Unsicherheit zu erzeugen und die Unterstützung für Parteien und Bewegungen zu untergraben, die den russischen Interessen entgegenstehen.“
Politiker-Fastnacht im Horrorkrankenhaus: Bismarck Söder, Maurer Aiwanger, Vampir Habeck, Pippi Langstrumpf Merz stranden im Nockherberg-Singspiel in Franken und bescheren sich wechselseitig Albträume. Und Biene Reiter begeistert mit einem Lied.
Veröffentlicht von PeterPan 
Peter Pan`s Blick in die Welt 
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