30.06.2026 – Eishockey WM bei 29 Grad in der Badi

30. Mai 2026

Kontraste:Grad erzielten die Schweizer das 3:0 gegen Norwegen. Die WM wird in Zürich Altstetten ausgetragen. Die Fans sitzen bei 39 Grad am Samstag in der Badi.


30.05.2026 – 5th. Swiss Tesla Day am 21.06.2026,Kemptthal

30. Mai 2026

Der Swiss Tesla Day findet am Sonntag, 21. Juni 2026, von 10:00 bis 16:00 Uhr in der Motorworld Manufaktur Region Zürich (The Valley) in Kemptthal statt. Das Event wird vom Swiss Tesla Owners Club (STOC) veranstaltet.

Highlights und Programm:

Einlass: Ab 10:00 Uhr, offizielle Begrüßung durch den Club-Präsidenten um 11:00 Uhr.

Tuningbattle: Vorstellung der Fahrzeuge ab 11:30 Uhr und Preisverleihung um 12:45 Uhr.

Vorträge & Service: Informativer Vortrag von Michelin (Hauptsponsor) um 13:00 Uhr sowie Vor-Ort-Services wie Tesla Ranger.

Rahmenprogramm: Den ganzen Tag über gibt es Food & Drinks, eine Händlerausstellung sowie Probefahrten (unter anderem mit Tesla und Microlino).

Eintritt / Einfahrt: CHF 5.– pro Tesla. Das Ticket kann vorab online, mit TWINT oder bar vor Ort bezahlt werden.

Adresse: Kemptpark 3, 8310 Kemptthal

Website: https://swisstesladay.ch/


24.05.2026 – Ohrwurm des Tages: „Never think about Tomorrow“

24. Mai 2026

.. von „Caballeros de la Muerte“ – der Schweizer Melodic-Rock Band rund um Franky Karta, Michel Müller, Matt Kuster, Mike Roth, Gordon Sommer und Lars Trachsler.

„Listen to my Voice..“

„Caballeros de la Muerte“ ist eine Schweizer Hard-Rock- und Metal-Band aus dem Kanton Thurgau. Die Band besteht aus sechs Mitgliedern: Franky Karta (Schlagzeug, Gesang und Keyboard), Michel Müller (Gitarre, Backing Vocals), Matt Kuster (Gitarre, Backing Vocals), Mike Roth (Bass), Gordon Sommer (Tontechnik) und Lars Trachsel (Merchandising).

Die Gruppe ist bekannt für ihren kraftvollen, melodischen und rauen Sound. Zu ihren größten Erfolgen zählt der Gewinn des Frauenfeld Rockt Contest 2023.

Sie sind ein gefragter Support-Act für diverse Rockbands, Open-Air-Aktivitäten  und Live-Musik-Clubs in der Region. Zuletzt supportenden sie Francesco Marras und Band bei seinem ersten offiziellen Auftritt in der Schweiz in Lenzburg „Met-Bar“.

Ihre Musik findet ihr auf ihrem Profil bei Mx3.ch oder auf Spotify. Informationen zu anstehenden Konzerten und Neuigkeiten gibt es auf ihrer offiziellen Website oder Facebook-Seite.

„Listen to my Voice..“


23.05.2026 – Das Wetter kann aktuell so bleiben…

23. Mai 2026

…. bis weit, weit, weit in den November hinein!!

25 Grad um Viertel nach 10 in der Nacht. So gefällt mir das!! Dann geh ich gleich wieder Baden!!


11.05.2026 – Oh my Greek: Out with the Boys!

12. Mai 2026

Seit Januar 2025 treffen wir uns monatlich im Rahmen von „Mike’s kulinarischer Männerriege“ zum Essen. Irgendwo. Sport lassen wir weg. Zum Jubiläum im Januar gab es Schweinebraten von mir selbst gemacht.

Marc, Mike, Ruedi, Thom, Peter, Gio

Irgendwo? Bei der Suche nach einer Location ist allerdings die Anreise der Teilnehmer zu berücksichtigen. Der eine kommt vom Zürcher Oberland. Der andere aus Bremgarten. Der nächste aus Walensee. Wieder ein anderer ist nur mit dem ÖV unterwegs.

Heute war Ruedi das erste Mal mit dabei. Alle freuten sich den Privatier im (Un-)Ruhestand wieder zu treffen.

Diesmal trafen wir uns wieder „zentral“. Und zwar Nähe Houdini Kino bei „Oh my Greek“ Kalkbreite. Es gab typisch griechische Spezialitäten. Und viele Diskussionen. Allerdings war der kleine Laden recht voll und somit recht laut. Aber lustig war es auf jeden Fall wieder.

Zum Abschluss gab es Kaffee und einen Ouzo! Malaga!



08.05.2026 – Schweiz: Bundesrat hebt Verbot für Rundstreckenrennen auf.

8. Mai 2026

Seit dem schrecklichen Unfall von Le Mans in 1955 gibt es keine Rundstreckenrennen mehr in der Schweiz. Was viele heute nicht mehr wissen: Die Schweiz waren Autorennen sehr beliebt. Auch Motorradrennen fanden in jedem Kanton statt. Hier sind alle bekannten Rennstrecken gelistet.

Formelfahrzeugen beim historischen Bergrennen Mutschellen GP

Die Bremgarten-Rundstrecke (umgangssprachlich Bremer genannt) war eine 7,28 Kilometer lange Motorsport-Rennstrecke im Bremgartenwald auf dem Gebiet der Stadt Bern (Schweiz). Auf dem Strassenkurs wurde u. a. der Grosse Preis der Schweiz ausgetragen. Der Unfall von Le Mans 1955 veränderte alles.

Im Sommer 1949 erlebte Wohlen ein motorsportliches Highlight: Das erste nationale Rundstreckenrennen lockte zahlreiche Zuschauer an und brachte den Klang röhrender Motoren ins Freiamt. Es blieb ein einmaliges Erlebnis.

Am Wochenende vom 27. und 28. August 1949 fand in Wohlen das erste nationale Rundstreckenrennen statt. Zehntausend Besucher aus allen Teilen der Schweiz reisten ins Freiamt. Das Rennen zählte zur Schweizer Meisterschaft. Am Start standen die besten Motorradrennfahrer.

Das letzte Rennen fand 1954 in der Schweiz statt.

Ausnahmegenehmigung gab es nur für Elektrisch betriebene Formelrennwagen:

Die Formel E gastierte bisher nur zweimal in der Schweiz: 2018 in Zürich und 2019 in Bern

Aktuell (Stand 2026) ist kein Formel E Rennen in der Schweiz im Kalender, obwohl Schweizer Fahrer wie Sébastien Buemi und Schweizer Sponsoren eine große Rolle in der Serie spielen.

Der Bundesrat beschloss nun das Verbot für Rundstreckenrennen ab 01.06.2026 aufzuheben. Ob in der Schweiz aber eine Formel 1 Rennstrecke jemals genehmigt und gebaut wird, das ist offen.

1. Anfänge und das goldene Zeitalter (bis 1954)

  • Frühe Rennen: Schon 1901 organisierte der Automobil Club der Schweiz (ACS) erste Wettbewerbe. Legendär waren Bergrennen wie der Klausenpass, die schon früh tausende Zuschauer anlockten.
  • Bremgarten-Rundstrecke: Der 7,28 km lange Straßenkurs im Bremgartenwald bei Bern war das Herzstück des Schweizer Motorsports.
  • Formel-1-Ära: Von 1950 bis 1954 wurde auf dem Bremgarten-Kurs der Grosse Preis der Schweiz ausgetragen. Fahrerlegenden wie Juan Manuel Fangio triumphierten in Bern, bevor die Strecke als eine der gefährlichsten der Welt galt. [1, 2, 3, 4]

2. Das Rundstreckenverbot (seit 1955) [1]

  • Die Zäsur: Nach der Katastrophe beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955, bei der über 80 Menschen starben, verbot die Schweiz Rundstreckenrennen mit motorisierten Fahrzeugen.
  • Auswirkungen: Dies bedeutete das Ende internationaler Großereignisse in der Schweiz. [1, 2]

3. Anpassung und Ausweichmanöver

  • Bergrennen & Slaloms: Trotz Verbot blieb die Leidenschaft. Die Schweiz wurde zu einer Hochburg für Bergrennen, die weiterhin ausgetragen wurden.
  • Schweizer F1-Grand-Prix 1982: Eine Kuriosität: Der ACS organisierte den Grossen Preis der Schweiz 1982 in Dijon, Frankreich.

07.05.2026 – Verdammt lang her! Schweiz 1976

7. Mai 2026

Ich schrieb ja kürzlich über meine Erinnungen auf der Fahrt nach Solothurn und hinauf zum Weissenstein.

Nun habe ich beim „Durchräumen“ Münzen und Scheine gefunden, welche den Zeitraum eingrenzen lassen.

In einer Schatulle fand ich ein Kuvert mit Schweizer Franken Scheinen und ein paar Münzen. Der Franken ist aus 1974. Die letzte Französische Franc Münze ist von 1976. Also war ich damals bei unserem ersten Schweiz-Besuch etwa 9 oder 10 Jahre alt.

1/2 Franz. Franc von 1976

Auch ein paar Schweizer Franken Scheine fand ich. Laut Recherche handelt es sich um die 6. Serie, welche 1976 erstmals ausgegeben wurde.

Die Münze ist noch unverändert im Umlauf. Die Scheine dieser Serie wurden bereits im Jahr 2000 zurückgerufen und können im Alltag (z. B. in Geschäften) nicht mehr als offizielles Zahlungsmittel verwendet werden.

Entgegen früherer Regelungen können Banknoten ab der 6. Serie seit Anfang 2020 zeitlich unbegrenzt zum vollen Nennwert umgetauscht werden. Ein Umtausch ist direkt bei der Schweizerischen Nationalbank (SNB) in Bern und Zürich oder bei deren Agenturen (oft Kantonalbanken) möglich.

Der Schweizer Franken lag übrigens 1976 bei exakt 1 Mark. Trotzdem empfand mein Vater so ziemlich alles als viel teurer.

Ich bekam übrigens eine „Spielzeug Bergbahn“ vom Onkel geschenkt. Diese habe ich leider nicht mehr. Sehr Schade.

Somit lässt sich das Jahr unseres ersten Besuchs in der Schweiz bei Onkel und Tante in Solothurn auf 1976 eingrenzen.


05.05.2026 – Elektromobilität: E-Auto ist emotionslos? Sicher nicht!

5. Mai 2026

Mein kleiner Tesla3LR2021 hat „nur“ 440 PS Spitzenleistung au 4 Räder Antrieb verteilt. Und der macht schon richtig Spass. Es geht aber noch viel extremer: Xiaomi SU7 Ultra!

Und so einen Supersportler kann man aktuell in der Schweiz kaufen. Zwar ohne  Zulassung und MFK. Und eine Einzelabnahme ist erforderlich.

1548 PS / 4Rad / 2 Sekunden 0-100km/h

Xiaomi SU7 Ultra

Zum Verkauf steht ein absoluter Ausnahme-Elektrosportler: der Xiaomi SU7 Ultra. Dieses Fahrzeug setzt neue Maßstäbe im Bereich der High-Performance-EVs und kombiniert extreme Leistung mit modernster Technologie und Alltagstauglichkeit.

Mit seinem Tri-Motor-Allradantrieb und über 1’500 PS beschleunigt der SU7 Ultra in unter 2 Sekunden von 0 auf 100 km/h – Werte auf Supersportwagen-Niveau. Gleichzeitig bietet er als viertürige Limousine Komfort, Platz und eine beeindruckende Reichweite.

Das Fahrzeug überzeugt nicht nur durch brachiale Leistung, sondern auch durch ein futuristisches Design, hochwertige Materialien (u.a. Carbon-Elemente) sowie ein hochmodernes Infotainment- und Assistenzsystem aus dem Xiaomi-Ökosystem.
Ein Fahrzeug für Kenner, Sammler oder alle, die das Maximum an Performance und Innovation suchen.

⚡ Highlights
Tri-Motor Allradantrieb (AWD)
ca. 1’548 PS / 1’770 Nm
0–100 km/h: 1.98 Sekunden
Vmax bis 350 km/h
Reichweite bis ca. 700 km (CLTC)
Hochleistungsbatterie (~93.7 kWh)
Extrem schnelles Laden (je nach Verfügbarkeit der Infrastruktur)

️ Ausstattung
Carbon-Keramik-Bremsanlage
21″ Performance-Felgen
Aerodynamikpaket mit Heckflügel
Hochwertige Carbon-Elemente
Xiaomi HyperOS Infotainment
Grosses zentrales Display
Premium-Soundsystem
Fahrerassistenzsysteme inkl. LiDAR

 Fahrzeugdaten
Karosserie: Limousine, 4 Türen / 5 Plätze
Antrieb: Elektrisch, Allrad
Batterie: ~93.7 kWh
Zustand: [neuwertig]
Erstzulassung: (zusätzliche Prüfungen und Abnahmen notwendig)

 Besonderheiten
Extrem seltenes Fahrzeug in ganz Europa und in der Schweiz, einmalig!
Kombination aus Supersportwagen und Luxuslimousine
Hoher Sammlerwert und Exklusivität
Direkter Konkurrent zu Hypercars – zum Bruchteil des Preises

Das Fahrzeug hat zum jetzigen Zeitpunkt noch keine Betriebserlaubnis in der Schweiz! OHNE MFK!!
Gern unterstützen wir Sie bei der Zulassung vom Fahrzeug (Prüfungen und Abnahmen notwendig)!!

Preis unter 160.000 CHF


03.05.2026 – Bergrennen: GP Mutschellen

3. Mai 2026

Dieses Jahr haben es Mike und ich wieder einmal geschafft auf den GP Mutschellen zu gehen. Das Show-Rennen ist ein Muss für jeden Motorsport-Begeisterten. Von den Anfängen des Automobilsports bis in die Neuzeit, von Formelfahrzeugen über Rallye zu Nascar. Es ist alles vertreten.

Zudem sind alle Rennmotorrad-Klassen und deren Fahrer anwesend.

Die Schweizer sind Bergrennen Fanatiker, weil seit dem schweren Unfall in Le Mans Rundstrecken-Rennen in der Schweiz verboten sind. Streckenrennen nicht. Also geht es meist bergauf. Berge sind ja genug da in der Schweiz.

Rundstreckenrennen mit Motorfahrzeugen waren in der Schweiz seit 1955, als Folge eines schweren Unfalls beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, gesetzlich untersagt. Das Verbot galt über 60 Jahre lang, wobei Ausnahmen für Bergrennen, Slaloms und Kartrennen bestanden. Das Schweizer Parlament hat das Verbot jedoch am 31. Mai 2022 offiziell aufgehoben.

Hier eines von vielen Videos auf meinem Account.


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