Der Sonnenuntergang mit Calima sieht fantastisch aus. Calima ist eine Wetterlage, die durch feinen Wüstensand über der Sahara entsteht. Der feine Sand wirkt als Filter und färbt die Sonne orange und rot.
Gibt es in der Sahara einen heftigen Sandsturm, der auch noch westwärts zieht, dann erreicht dieser feine Sand in der Luft kurze Zeit später die Kanaren, welche sich nur 150 Kilometer von Afrika entfernt befinden.
Das wird neben BYD und Tesla der 3. grosse Elektroautobauer (Orakel)
„Xiaomi SU7 launched in three versions in China, with a price range of 215,900 – 299,900 yuan (29,900 – 41,500 USD). The all-electric sedan already hit 59 stores in 29 cities around China, and deliveries will start at the end of April“ .
Im Jahr 2022 stand unter dem Strich noch ein Verlust von 245 Millionen Franken. Das vergangene Jahr hat die SBB erstmals seit drei Jahren wieder einen Gewinn verbuchen können. Zusammen mit den Gewinnen aus den SBB Immobilien (281 Millionen Franken) und Energie (78 Millionen) trug vor allem die Sparte Personenverkehr zum Jahresgewinn bei. Mit den hohen Passagierzahlen ist das Niveau des Rekordjahrs 2019 wieder erreicht.
Dafür werden Elektro- und Hybridautos offenbar immer beliebter. So habe die Zahl der reinen E-Autos im Vergleich zum Vorjahr um 39,1 Prozent zugelegt, heißt es in der Mitteilung der Behörde. Zu Jahresbeginn fuhren demnach 1,4 Millionen Autos rein elektrisch. Bei den Hybridautos – inklusive Plug-in-Hybrid – stieg die Zahl laut dem Bundesamt um 24,5 Prozent auf rund 2,9 Millionen.
Im europäischen Vergleich positioniert sich Deutschland damit bei der Zulassung von E-Autos mit 10,9 Prozent erneut im Mittelfeld, wie der europäische Branchenverband Acea mitteilte. Die höchsten Marktanteile von Elektroautos wurden demnach im Januar in Dänemark und Schweden mit 35 Prozent und 29 Prozent registriert.
„In Deutschland sind laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nun rund 1,4 Millionen rein elektrische Autos auf den Straßen unterwegs. Eine darauf basierende Berechnung zeigt laut E.On: Dieser Bestand an Stromern spart im Vergleich zu der gleichen Anzahl Verbrenner-Pkw pro Jahr circa 1,1 Milliarden Liter fossilen Treibstoff ein. Das entspricht rund 7,4 Millionen Badewannen gefüllt mit Diesel und Benzin.
Durch den Antrieb mit elektrischer Energie statt mit Benzin oder Diesel werden somit auch erhebliche Mengen Treibhausgase vermieden: Etwa 3,4 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr werden durch die E-Autos auf deutschen Straßen eingespart, wenn diese mit Strom aus erneuerbaren Energien geladen werden. Geladen mit dem deutschen Strommix sind es laut E.On rund 2,5 Millionen Tonnen CO2 jährlich. Durch die Energiewende und den stetigen Ausbau an erneuerbaren Energieanlagen werde der Anteil von grünem Strom am Strommix immer größer.“
Und sie sind leise, sie stinken nicht, sie sind deutlich weniger reparaturanfällig, haben mehr Sicherheitsfeatures, das Fahrgefühl ist unübertroffen… Nur, um mal die Vorteile für Otto Normalverbraucher zu nennen.
Ja, man braucht auch Rohstoffe und Energie, um sie herzustellen. Genau wie für Verbrenner-PKW. Aber für ihren Betrieb brauchen wir (langfristig) nicht Milliarden Liter Treibstoff einfach in die Luft zu blasen, von denen nur etwa 20% für die Fortbewegung genutzt werden. Der Rest geht als Wärme in die Umgebung.
Mein Ruhepuls geht gegen 50 Hertz. Tiefenentspannt. Meine „No Stress“ Massnahmen wirken offensichtlich. Morgen geht es nach Frankfurt zur Messe Light&Building2024. Auch das regt mich nicht mehr auf. Alles gepackt. Es kann in Ruhe losgehen.
Die ETS6.2.0 kam gestern auf den Markt. Ich rege mich nur noch leicht auf. Egal. Wer nicht hören will. Sollen sich andere aufregen über die neuen „Features“.
Nur noch 300 Gramm vom Gewicht vom 01.01 2024 entfernt. Dann sind es wieder 8 Kilo gesamte Reduktion. Das freut doch.
Mal sehen, wie es in Frankfurt laufen wird. Ich versuche ganz nah Vegetarisch unterwegs zu sein. „Sport“ werde ich genug haben. Genügend Schritte durch die Hallen werde ich sicher haben. Wird spannend.
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