Die Regionalverbindung von Regensburg zum HB München ist wirklich steinzeitlich. Alter Triebwagen, antiker Doppelstockwagen, muffig.
In Bregenz geht es am Bodensee vorbei.
Die SBB ICE Verbindung von München nach Winterthur hingegen ist, modern, komfortabel und ruhig. Guter Sitzplatz am Fenster mit Tischchen für den Laptop. Sogar fast pünktlich! Und das Wichtigste: Man kann echt arbeiten! Wenn man keine zu hohen Ansprüche an das WiFi hat. Die Klima funktioniert und läuft und es ist fast so kalt, wie draussen.
Man kann arbeiten im Zug. Wenn es grad mal Internet
Bei St. Gallen wurde es so richtig voll. Es ist dort aktuell wieder „Olma Messe“. Und wir trafen auf die Rückreisenden.
Die Olma macht den Zug voll.
Am kommenden Mittwoch fahre ich die gleiche Strecke nochmals. Umgekehrt.
Zuhause gab es vegetarische Nudeln
Nach 6,5h Zuhause angekommen, schnippelte ich eine Paprika und Knoblauch in die Pfanne mit Olivenöl. Dazu gab es mein getrocknetes Gemüse und mein selbstgemachtes Gemüsebrühekonzentrat. Dazu Petersilie, Curcuma, Paprikapulver, Pfeffer und Salz.
Dazu Roggenvollkornnudeln und nach 30 Minuten war ich fertig mit Kochen (umd fast mit Essen).
Im Jahr 2022 stand unter dem Strich noch ein Verlust von 245 Millionen Franken. Das vergangene Jahr hat die SBB erstmals seit drei Jahren wieder einen Gewinn verbuchen können. Zusammen mit den Gewinnen aus den SBB Immobilien (281 Millionen Franken) und Energie (78 Millionen) trug vor allem die Sparte Personenverkehr zum Jahresgewinn bei. Mit den hohen Passagierzahlen ist das Niveau des Rekordjahrs 2019 wieder erreicht.
Gemeinsam mit der Deutschen Bahn (DB) und der österreichischen Bundesbahn (ÖBB) wird die SBB zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 die vollständig elektrifizierte Strecke Zürich – München in Betrieb nehmen.
Jetzt nur noch in 4 Stunden von Zürich nach München!
Das Angebot für die Kundinnen und Kunden wird auf je 6 Zugsverbindungen in beiden Richtungen erhöht – die Fahrzeit verringert sich um rund 45 Minuten auf vier Stunden.
In 5:45 h bin ich in Regensburg. Wovon ich 40 Minuten in MUC auf den Anschluss warte
Nächsten Samstag ist es wieder soweit: Die Mutter aller Openair-Techno-Parties geht an den Start – die Streetparade in Zürich. Während sich die Presse mit Schauermärchen über „Steigenden Prozentsatz von Koks im Abwasser“ Gedanken macht, findet man hingegen wenig Informationen dort, was tatsächlich läuft und wo! Einheizen muss bei den heissen Sounds eh keiner. Deshalb brauchts weder Koks noch Gas. Nur Kohle sollte man mitnehmen und ggf. Ohrstöpsel.
Um an Informationen zu kommen, was wo warum und wozu läuft, sollte man sich an die Homepage der Streetparade halten. http://www.streetparade.ch/
Das Wichtigste in Kürze:
Das Motto heisst dieses Jahr „Follow Your Heart“. Werde ich tun. Nebst den 30 fahrenden Bühnen (Love Mobiles) runden von 13:00 – 24:00 Uhr entlang der Route sieben grosse Bühnen das vielseitige Musikangebot mit Top-DJs und Tanzanimationen ab.
Die 2,4 Kilometer lange Street Parade-Route wird wieder die Gleiche wie in den Vorjahren sein. Die Street Parade startet um 13 Uhr auf den Stages. Der Umzug der Love Mobiles startet beim Utoquai im Zürcher Seefeldquartier. Danach rollen die Trucks rund um das Zürcher Seebecken über Bellevue, Quaibrücke und Bürkliplatz bis zum Hafendamm Enge.
Bis 24 Uhr wird bei allen Bühnen der Abschluss der Street Parade 2012 gefeiert!
Angeblich schickt die SBB bis zu 105 Sonderzüge auf die Reise. Auch Infos zum Regionalverkehr der ZVV findet man dort. Informationen hat es hier.
Veröffentlicht von PeterPan 
Peter Pan`s Blick in die Welt 
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