Am letzten Sonntag schien die Sonne und es hatte einen strahlend blauen Himmel. Allerdings war es recht windig und es hatte nur 6 bis 8 Grad. Also sattelte ich den kleinen Blauen und fuhr eine Runde den Bergen entgegen.
Zuerst ging es Richtung Kyburg hinauf zur Ortschaft First. Dann weiter über Agasul nach Fehraltdorf und Hinwil. Von dort aus rauf zum Riecken. Immer schön auf ruhigen kurvigen Strassen. Da ich bis zum Sonnenuntergang noch Zeit hatte, bof ich recht ab nach Alt St. Johann und rauf zur Schwägalp. Dort schoss ich in Eiseskälte ein paar nette Fotos.
Nachdem die Deutsche Regierung das Genehmigungsverfahren für die neue Pipeline Nordstream 2 ausgesetzt hatte, wurde heute bekannt, dass die Nordstream AG mit Sitz in Zug alle 140 Mitarbeiter gekündigt hat. Der Schweizer Bundesrat Guy Parmelin liess die Bombe heute im westschweizer Sender RTS platzen. Die Firma ist eine Tochter des russischen Unternehmens Gazprom.
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Ausserdem wurde dem russischen Stardirigenten Valery Gergiev mitgeteilt, dass er nicht am Lucern Festival teilnehmen darf. Er wurde ausgeladen. Begründung ist hier seine Nähe zum russischen Präsidenten Putin. Der Stardirigent hätte „Zaubersee“ leiten sollen. Diese Veranstaltung wurde nun abgesagt.
Auch für die Münchner Philharmoniker hat die Russland/Ukraine-Krise Folgen: Hier entliess die Stadt München den Dirigenten Waleri Gergijew. Ebenso wegen seiner Nähe zu Putin.
Wen wundert es? Die Schweiz ist schon lange das Geldzufluchtsland Nummer 1. Der Beobachter deckte das zusammen mit einem Recherchenetzwerk bereits 2o17 auf. Über 20 Milliarden Dollar seltsamer Herkunft landeten aus Russland in der Schweiz.
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Das lief bis heute bestimmt nicht anders. Und die Summen sind sicher noch höher.
Die aktuell veröffentlichte Studie aus Februar 2022 im Rahmen des COP26 zeigt, dass sich die meisten Europäer bei einem Neuwagenkauf für ein umweltfreundlicheres Modell entscheiden würden.
Auf die Frage nach zukünftigen Autokäufen geben 67 % der europäischen Autokäufer an, dass sie entweder ein Hybrid- oder ein Elektrofahrzeug kaufen werden. Diese Zahl ist 34 Punkte höher als der Prozentsatz der europäischen Autokäufer, die angaben, dass sie ein Diesel- oder Benzinfahrzeug kaufen würden (33 %). Genauer gesagt würden 39 % ein Hybridfahrzeug kaufen und 28 % würden sich für ein Elektrofahrzeug entscheiden.
Russische Bürger stehen im ganzen Land an Geldautomaten, um Fremdwährungen abzuheben, da neue Sanktionen zur Bestrafung des Kreml für seine Invasion in der Ukraine Angst vor einem Zusammenbruch des Rubels auslösten. Dies löst seit Tagen einen massiven Kursverfall des Rubel aus.
Kursentwicklung US-Dollar zu Rubel innerhalb der letzten 3 Jahr
Der Schock wurde ausgelöst, dass Europa beschloss Russland aus dem Bezahlsystem SWIFT zu nehmen und beliebte Zahlungssysteme wie ApplePay nicht mehr funktionieren würden.
Ich stelle gerade mit Erstaunen fest, dass mein Tesla M3 Long Rang AWD 2021 nichts an Wert verloren hat. Meiner hat 54.800 CHF gekostet. Ich habe jetzt auch 20.000 km drauf. Zulassung 21.05.2021. Metallicblauc und innen Schwarz. Und ich hab 19″ Felgen. Aktuell wird genau meiner (andere Aussen und Innenfarbe) bei Autoscout angeboten: 53.500 CHF (06/2021)
Die Schweiz ist üblicherweise politisch neutral. Auch bei wirtschaftlich wichtigen Entscheidungen, wie vor über 20 Jahren der Bankrott er Schweizer Fluggesellschaft Swissair, hält man sich eher lange zurück und sitzt das Problem aus.
Liebe Mitbürger/innen
Ab sofort gilt in der Schweiz ein Verkaufsverbot für russischen Salat und Wodka.
Aber nun hat der Bundesrat wegem des Angriffs auf die Ukraine markante Sanktionen beschlossen, welche die russische Wirtschaft schwer treffen könnten: Ab sofort darf nämlich kein russischer Salat und kein russischer Wodka mehr verkauft werden.
Endlich greift die Schweizer Regierung mal zu harten Massnahmen!!
Für diejenigen, die fragen: „Warum ist die Ukraine wichtig?“ Es ist flächenmäßig das zweitgrößte Land in Europa und hat eine Bevölkerung von über 40 Millionen – mehr als Polen.
Ukraine rangiert:
Platz 1 in Europa in nachgewiesenen förderbaren Reserven von Uranerzen;
Platz 2 in Europa und 10. Platz weltweit in Bezug auf Titan Erzreserven;
Platz 2 in der Welt in Bezug auf die erkundeten Reserven von Manganerzen (2,3 Milliarden Tonnen oder 12 % der weltweiten Reserven);
zweitgrößte Eisenerzreserven der Welt (30 Milliarden Tonnen);
Platz 2 in Europa in Bezug auf Quecksilber Erzreserven;
Platz 3 in Europa (Platz 13 weltweit) bei Schiefergasreserven (22 Billionen Kubikmeter)
Platz 4 in der Welt nach dem Gesamtwert der natürlichen Ressourcen;
Platz 7 weltweit bei den Kohlereserven (33,9 Milliarden Tonnen)
Die Ukraine ist ein wichtiges Agrarland:
Platz 1 in Europa in Bezug auf die Ackerfläche;
Platz 3 in der Welt nach der Fläche der Schwarzerde (25 % des Weltvolumens);
Platz 1 weltweit beim Export von Sonnenblumen und Sonnenblumenöl;
Platz 2 weltweit bei der Gerstenproduktion und Platz 4 beim Gerstenexport;
drittgrößter Maisproduzent und viertgrößter Maisexporteur der Welt;
viertgrößter Kartoffelproduzent der Welt;
fünftgrößter Roggenproduzent der Welt;
Platz 5 weltweit in der Bienenproduktion (75.000 Tonnen);
Platz 8 weltweit beim Weizenexport;
Platz 9 Platz weltweit bei der Produktion von Hühnereiern;
Platz 6 weltweit im Käseexport.
Die Ukraine kann den Nahrungsmittelbedarf von 600 Millionen Menschen decken.
Die Ukraine ist ein wichtiges Industrieland:
Platz 1 in Europa bei der Ammoniakproduktion;
Europas zweitgrößtes und das viertgrößte Erdgasleitungssystem der Welt;
Drittgrößter in Europa und achtgrößter weltweit in Bezug auf die installierte Leistung von Kernkraftwerken;
Platz 3 in Europa und Platz 11 weltweit in Bezug auf die Länge des Schienennetzes (Platz 2 mit 1700 km);
Platz 3 weltweit (nach den USA und Frankreich) bei der Herstellung von Ortungsgeräten
drittgrößter Eisenexporteur der Welt
viertgrößter Exporteur von Turbinen für Kernkraftwerke weltweit;
Platz 4 weltgrößter Hersteller von Raketenwerfern;
Platz 4 weltweit beim Tonexport
Platz 4 weltweit beim Titanexport
Platz 8 weltweit beim Export von Erzen und Konzentraten;
Platz 9 Platz weltweit beim Export von Produkten der Verteidigungsindustrie;
Zehntgrößter Stahlproduzent der Welt (32,4 Millionen Tonnen).
Deshalb ist seine Unabhängigkeit für den Rest der Welt wichtig.
ABER: BYD ist der grösste Akkuhersteller und (Nutz)fahrzeuge Produzent. Elektrobusse der Marke BYD sind in mehr als 100 europäischen Städten im Einsatz. Der Großteil der BYD-Elektrobusse, die in der EU verkauft werden, wird in der BYD-Produktionsstätte in Komárom in Ungarn gebaut. https://www.salto.bz/de/article/07102021/eu-elektro-busse-nehmen-fahrt-auf
Es ist viel leichter eine Betriebsgenehmigung für einen HPC Ladepark zu bekommen, als für eine Wasserstofftankstelle mit all den Sicherheitsbestimmungen. Und Strom ist im Betriebshof einer Gemeinde eh schon da. Waserstoff muss im Tanklastzug geliefert werden. Stromkosten sind fix und kalkulierbar. Waserstoff hängt am Gaspreis. Für ÖV Beteiber, Städte und Gemeinden muss das alles einfach planbar sein. Und so entscheidet man sich (im Gemeinde- oder Stadtrat) eher für Elektro.
Veröffentlicht von PeterPan 
