18.02.2024 – Die globale Elektroauto Industrie bricht Rekorde

18. Februar 2024

Im vergangenen Jahr wurden weltweit über 19,2 Millionen Elektrofahrzeuge, darunter Plug-in- und konventionelle Hybridfahrzeuge, zugelassen, 4,6 Millionen mehr als im Jahr 2022.

Laden in Liechtenstein.

Jede Branche dieser Größe, die jährlich um 32 % wächst, ist mit Sicherheit in bester Verfassung. Drei Jahre zuvor waren es lediglich einstellige Zahlen, so dass im Jahr 2023 Elektrofahrzeuge 23 % aller Pkw-Verkäufe weltweit ausmachten. 

Auch die weltweite Einführung von Batteriekapazitäten erfolgt schneller, als das alleinige Verkaufswachstum bei Elektrofahrzeugen vermuten lässt. 

Adamas-Daten zeigen, dass der Dezember ein Rekordmonat in Bezug auf die Gesamtbatteriekapazität (GWh) war, die weltweit in neu verkauften Elektrofahrzeugen auf Straßen eingesetzt wurde, und um 12 % gegenüber dem vorherigen Rekordmonat, der zufällig November war, zunahm. 

Für das Kalenderjahr 2023 wurde der Elektroautopark um 689,2 GWh erweitert, was einem Zuwachs von knapp 200 GWh oder 40 % gegenüber 2022 entspricht. 

Allein im letzten Jahr wurden etwa 37 % aller im letzten Jahrzehnt eingesetzten Stromstunden auf die Straße gebracht. Anders ausgedrückt: Im Jahr 2023 wurden mehr Gigawattstunden eingesetzt als in den acht Jahren von 2014 bis 2021 zusammen. 

Tatsächlich waren allein im Dezember 2023 mehr GWh eingesetzt als im gesamten Kalenderjahr 2018.

https://www.adamasintel.com/global-ev-industry-breaks-records/


18.02.2024 – Äthiopien verhängt Importverbot für Verbrenner

18. Februar 2024

Bis zum Jahr 2050 will Äthiopien das Netto-Null-Ziel erreichen. Dazu gehört auch die Einsparung von CO₂ im Verkehrssektor. Nachdem die Regierung 2022 bereits Steuervorteile für den Kauf von E-Autos eingeführt hatte, folgt jetzt der nächste Schritt.

Wie die afrikanische Nachrichtenseite APANews berichtet, gab das äthiopische Ministerium für Verkehr und Logistik am 30. Januar bekannt, dass keine Verbrenner-Fahrzeuge mehr in das Land einfahren dürfen. Die Regelung ist Teil der Umsetzung des Projekts „Green Transport“. Genaue Informationen zum Verbrenner-Verbot fehlen in der Ankündigung jedoch.

Der afrikanische Staat will sich so von Ölimporten unabhängiger machen. Zuletzt flossen 6 Mrd. US Dollar in den Import von Öl, Benzin und Diesel. Zudem wurde ein Staudamm Projekt fertiggestellt, welches die eigene Stromversorgung unterstützen soll.

Das seit 2011 im Bau befindliche Talsperrenprojekt umfasst eine knapp zwei Kilometer lange sowie 145 Meter hohe Haupt-Gewichtsstaumauer. Mit 6.000 Megawatt ist das angeschlossene Wasserkraftwerk das größte Afrikas. Der Stausee ist mit 74 Milliarden Kubikmetern Stauvermögen einer der größten des Kontinents

https://efahrer.chip.de/news/von-wegen-keine-e-autos-in-afrika-aethiopien-verhaengt-verbrenner-verbot_1017607

https://de.wikipedia.org/wiki/Grand-Ethiopian-Renaissance-Talsperre


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