Kantonspolizei stoppt 21 Töff-Fahrer des „Cannon Bike Run“

25. August 2007

Am Mittwoch den 22. August 2007 gingen ab 7:45 Uhr bei der Kantonspolizei zahlreiche Anfrufe von Autobilisten ein, welche starke Geschwindigkeitsüberschreitungen, Fahren auf dem Pannenstreifen und Rechtsüberholen meldeten. Die Kantonspolizei richtete umgehend Strassensperren ein und stoppte daraufhin 19 Fahrer – 2 durchbrachen die Sperren und konnten wenig später auf der Simplonstrasse aufgehalten werden. Sämtliche Motorräder wurden beschlagnahmt und stillgelegt. Bei den angehaltenen Teilnehmern handelt es sich um Engländer, Neuseeländer und Dänen.

Bei den Ermittlungen stellte sich heraus, dass sämtliche Töff-Fahrer Teilnehmer eines illegalen „Cannon Bike Run“-Rennens seien. Die Motorräder trugen Embleme und waren mit Radarwarnern und teilweise mit Viedeokameras ausgestattet. Diese stellte die Kantonspolizei für Auswertungen sicher. Ebenso laufen noch die Auswertungen der Verkehrsüberwachungs- und Tunnel-Kameras.

Die Raser fuhren auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten von über 220 km/h und auf der Hauptstrasse zwischen Siders und Brig mit 120 km/h. Die Strecke führte durch Dörfer mit Geschwindigkeitslimite 50 km/h. Die Strassenkarten wurden beschlagnahmt. Die abgegildete Strecke zeigt, dass die Teilnehmer von Lausanne nach Portoroz fahren wollten. (Strecke vom 22. August: Abfahrt 7 – Ankunft 19.30 Uhr Distanz 1005 km).

Jeder der 21 Teilnehmer musste eine Bussengarantie von 2500 CHF bezahlen und werden bei den Behörden der Herkunftsländer angezeigt.


Events in der Schweiz – 18.08. bis 19.08.2007 Internationale Bergrennen St-Ursanne – Les Rangiers (Reminder)

13. August 2007

Reminder Internationales Bergrennen St. Ursanne – Les Rangiers

Mit Freude kündigen wir Ihnen das nächste internationale Bergrennen St-Ursanne – Les Rangiers für den 18. und
19. August 2007 an.
Wir können jetzt schon, dies auf der sportlichen Seite, die Anwesenheit des Sportwagen Berg-Cups (zwischen 10
und 15 aus Deutschland kommende Rennwagen) bestätigen.
Auf der Kultur- und Animationsseite wird der Club der alten Wagen des Kanton Jura anwesend sein mit etwa 30
historischen Autos, dies im Rahmen ihres 25. Jubiläums. Eine Ausstellung in der Stadt St-Ursanne und ein
Umzug auf dem Rennparcours steht auf dem Programm.
Wir werden ebenfalls eine „Subaru“-Club aus dem Tessin empfangen, sowie der Verein der Ferrari-Besitzer, die
auch in Demonstration und Ausstellung da sein wird.
Ein Wagen, der an diesem im August geplanten Wochenende da sein wird, ist bis zum 31. März 2007 im Centre
de la Croisée des Loisirs in Delémont ausgestellt.

Zur Einstimmung ein kleines Video: 

Event: Internationales Bergrennen St-Ursanne – Les Rangiers

Termin: 18.08. bis 19.08.2007

Website: http://www.rangiers.ch/


Toyota Supra HV-R – Historischer Hybrid-Sieg im 24 Stunden Rennen

8. August 2007

Toyota schreibt Motorsport-Geschichte: Zum ersten Mal hat ein Fahrzeug mit Hybridantrieb ein Langstrecken-Rennen gewonnen. Der historische Erfolg gelang beim Tokashi 24 Stunden Rennen mit einem speziell entwickelten Toyota Supra HV-R aus der japanischen Super-GT-Serie. Das Fahrzeug mit einem speziell entwickelten Hybrid-Antrieb gewann den Langstrecken-Marathon souverän. Der Supra HV-R des Toyota Team SARD lag über die gesamte Distanz stets in Führung.

Text/Quelle: Prestige Cars


Porsche Panamera – Erstes Video des 4-Türers

8. August 2007

2009 kommt der neue Porsche, der Panamera. Das zukünftige Luxusmobil befindet sich gerade in der heißen Entwicklungsphase. Montiert wird der Neue im Leipziger Porsche-Werk. Hier sehen Sie die ersten Video-Shots.Übrigens: Der Name des viertürigen Reisecoupés ist vom Langstrecken-Klassiker Carrera Panamericana abgeleitet…

Text/Quelle: Prestige Cars


26.06.2005 – Schweiz: Motorradtour „Sonntagsausflug Zürich, Luzern, Brünigpass, Grimsel, Furka, Oberalppass, Flims, Chur, Stäfa, Zürich“

26. Juni 2005

Die Sonne lacht und es ist Wochenende. Was gibt es schöneres, als sich bei diesem Wetter auf den Bock zu setzen und eine kleine Tour durch die Alpen zu unternehmen? Aber es sollte schon die ganze Fahrt schön bleiben. Daher fragt man sich natürlich:

Wie wird das Wetter in der Stadt/Region Schweiz? Klicken Sie (HIER) für eine Prognose (Postleitzahl eingeben)

Route: „Von Schlieren/ZH, über Luzern zum Brünigpass, weiter über Meiringen zum Grimsel und Furka, dann über Andermatt zum Oberalppass, weiter nach Flims nach Chur. Dann über Rapperswil nach Stäfa und zurück nach Schlieren/ZH.“

Streckenlänge etwa 410 km. Mit „z’nüne“ (Früstück 9 Uhr) „z’mittig“ (Mittagessen) und diverse „Päusli“ („ais neme“ oder „pfotti schuisse“) kommt man so auf die  10 Stunden bei gemütlichster Fahrweise.

Bilder von der Tour

Grimsel-Pass Grimsel-Pass
Grimsel-Stausee Grimsel Blick Richtung Passhöhe
Grimsel Passhöhe
Grimsel Passhöhe Grimsel „Eisberg“
Grimsel Parkplatz
Grimsel Chrom-Töff Grimsel Restaurant
Grimsel Restaurant Rhone-Gletscher
Rhone-Gletscher Furka-Passstrasse
Walensee

20.05.2004 – Schweiz: Motorradtour „Vatertagsausfahrt mit der Regensburger Hafen-Crew“

20. Mai 2004

Über das verlängerte Vatertagswochenende besuchte mich Mike mit Kollegen vom Regensburger Hafen mit den Motorrädern. Das Wetter war traumhaft. Somit starteten wir zu einer ausgedehnten Motorradtour durch die Schweizer Berge. Aber eine wichtige Frage beschäftigte uns:

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Hier die PIOs der Route: „Über Luzern zum Brünigpass nach Interlaken und weiter ins Wallis zum Genfer-See“



Gesamtkilometer: ca. 300 km

Fahrzeit ca. 10 Stunden (mit Pausen an allen schönen Plätzen)

Streckenabschnitte und Bilder von der Tour

Die erste Etappe geht von Schlieren nach Affoltern am Albis und weiter über Zug nach Oberägeri.

Kaffeepause beim Kiosk am Ägerisee – genauer gesagt: Anlegestelle Strandweg in Oberägeri.

Man erreicht die Anlegestelle über die Seestrasse. Dort ist ein Parkplatz. Zu Fuss nur wenige Sekunden bis zum Kiosk/Bootsvermietung.

Mike organisiert mal die „HalloWachLadung“ – je einen Kaffee zu 4 CHF

Man genießt die Aussicht und die Sonne. Sind doch schon 50 km geschafft. Der 1. Pass (der Sattel) steht auf dem Programm.

Mike und Markus schauen noch etwas verschlafen. Sind doch schon um 10:00 Uhr gestartet. Langsam kommt auch die Feinmotorik wieder in den grünen Bereich.

Der Wolf sucht die Geißlein unter den Tretboten. Rotkäppchen ist auch verschwunden.

Dann ging es über Morgarten, Sattel, Kaltbach und Schwyz weiter über Rickenbach zum Ibergeregg.

Der 2. Pass ist das Ibergeregg. Erfolgreich bestanden. Enge Strassen und massenhaft Biker unterwegs. Markus, Hans und Mike beobachten die Biker mit Pedalantrieb. Denken kurz nach und sind überzeugt „Mit dem MotoBike gehts einfacher“.

Pedalos bei der Abfahrt vom Ibergeregg.

Die Route führte uns von der Passhöhe Ibergeregg weiter über Willerzell am Sihlsee auf das Sattelegg, weiter nach Vorderthal, dann links hinab über das Wägithal nach Siebnen. In Siebnen gleich rechts abbiegen Richtung Schübelbach, Buttikon, Reichenburg und weiter nach  Niederurnen und Oberurnen schliesslich nach Näfels.

Mittagspause auf der Terasse vor dem Restaurant Freihof in Näfels. Direkt am Kreisel Richtung Klausenpass. Hier wartet man gespannt auf das Menü (Rahmschnitzel und Panasch). Rahmschnitzel mit Pommes und Salat zu 15,50 CHF. Wirklich empfehlenswert!

Hans zeigt wieder mal wo es lang geht: „Muata lou mi aufe! I muas aufe auf’n Berch!“ Er meint den Klausenpass. Aber erst nach dem Essen.

Die Bikes warten schwitzend auf die Fahrer. Im Hintergrund warten die Rinder auf das Melken.

Die Aussicht auf die Berge ist grandios: In der Mitte der Kärpf (2794 m), rechts der Hausstock (3158 m), links hinten der Glarner Vorab-Gletscher (3028 m)

Mike wartet auf die Bräune….

Wir warten noch aufs Essen und geniessen die Aussicht.

Frisch gestärkt geht hinauf zum Klausenpass.

„aufe“ auf den Klausenpass über Netstal, Glarus, Ennenda, Schwanden, Linthal, und Urnerboden.

Kurze Zigarettenpause muss auch mal sein. Konzentration ist alles.

Nach den Serpentinen das erste gerade Stück am Urnerboden. Das muss fotografiert werden.

Geschafft. Nach einer Lawine kurz vor dem Klausenpass, welche den Bergdrang kurz im Stau stoppte, erreichte das Team TheTopOfKlausenPass.

Mal eine andere Ansicht, um zu verdeutlichen, dass wir wirklich Glück mit dem Wetter hatten.

Mike bei der Bergansicht – im Hintergrund ein bedrohliches Schneebrett *g*

Teddybär (Markus) hat schon wieder das typische Funkeln in den Augen. Zuviel Adrenalin verursacht durch übermässige Kurvenfahrt bei gleichzeitigem Sauerstoffmangel durch Höhenluft. Eindeutige Diagnose.

„An Schnä hods a gkabt“!

Der Nachbartisch diskutiert über Motorgrössen und Zylinderformen.

Peter genießt die Sonnenstrahlen. Kann er gebrauchen, odrr?

Peter genießt *ausgiebig* die Sonne.

Hans nach einem erfolgreichen Geschäft. Man beachte die Schneewand links.

Auch Markus war geschäftlich unterwegs.

Beweisfoto: Es war wirklich der Klausenpass.

Nach dem Sonne- und Kaffeetanken gehts wieder hinab über Unterschächen, Spiringen, Bürglen nach Altdorf.

Ein Bild mit Bronze: Wilhelm Tell und die Hafencrew ohne Apfel.

Hans, Peter, Mike, Markus.

Ein Brunnen und zwei Biker. Ja das Wetter war wirklich zum Grinsen.

Von Altdorf aus gehts weiter über Flüelen, Sisikon nach Brunnen am Urnersee.

Man genießt die Aussicht. Brunne am Urnersee. Diese Aussicht.. diese Aussicht.. (Zitat Asterix). Im rechten Hintergrund Uri-Rotstock mit 2928 Metern Höhe

Brunnen im Mai.

Von Brunnen geht es am See entlang nach Gersau, Vitznau am Rigi nach Weggis und über Küssnacht am Rigi nach Luzern.

Weiter nach Luzern. Kaffee- und Zigarettenpause beim „brennend-heißen Würstlstand“ beim Verkehrshaus.

Hans prüft das Sitzfleisch – und befindet: Auf zur letzten Etappe – nach Hause.

Letzte Etappe von Luzern über Root nach Birmensdorf und schliesslich nach Schlieren.